Designet for å redusere maskinvibrasjoner og øke operatørkomforten, ble antivibrasjonsundervognssystemet laget i et forsøk på å bekjempe førertrøtthet og forbedre brukeropplevelsen.
"Hos John Deere er vi forpliktet til å forbedre operatørenes erfaring og skape en mer produktiv og dynamisk arbeidsplass," sa Luke Gribble, markedssjef for løsninger, John Deere Construction & Forestry.«Det nye antivibrasjonsunderstellet leverer denne forpliktelsen, og gir en løsning for å øke komforten, og igjen øke førerytelsen.Ved å forbedre operatøropplevelsen hjelper vi til med å maksimere total produktivitet og lønnsomhet på arbeidsplassen.»
Det nye undervognsalternativet ser ut til å forbedre maskindriften, og hjelpe operatørene til å holde fokus på jobben som skal utføres.
Nøkkelfunksjonene til antivibrasjonsundervognssystemet inkluderer et isolert understell, boggivalser, oppdaterte smørepunkter, hydrostatisk slangebeskyttelsesskjold og gummiisolatorer.
Ved å bruke en antivibrasjonsfjæring foran og bak på belterammen og absorbere støt gjennom gummiisolatorene, gir maskinen en jevnere kjøring for føreren.Disse funksjonene gjør det også mulig for maskinen å kjøre med høyere hastigheter mens den beholder materialet, og lar maskinen bøye seg opp og ned, noe som skaper en mer komfortabel operatøropplevelse, og bidrar til slutt å redusere trettheten til operatøren.
Innleggstid: 12. november 2021